Unsere Herbstreise mit der Mein Schiff 4

Nach vielen Reisen mit den 3 Schiffen von PhoenixReisen, möchten wir uns neu orientieren und darum einmal das neuste Schiff von TUI-Cruises testen: die Mein Schiff 4. Das Schiff ist so neu, dass es bei unserer Buchung im Frühling 2014 noch gar nicht aus der Werft raus ist.

Erst am 5. Juni 2015 wird es von der ehemaligen deutschen Schwimmerin Franziska van Almsick in Kiel getauft.

Auswahl der Route

Da sind mehrere Argumente zusammen gekommen. Einerseits wollten wir eine Ersatzreise für unsere stornierte Reise (44 Tage Indian Summer, MS Albatros) im Herbst 2015 finden und andererseits waren die Destinationen Oslo und Grossbritannien auf unserer Wunschliste.

Alle diese Faktoren trafen auf den Routenplan der Mein Schiff 4 zu:

vom 7. bis 12. September 2015: Kiel-Kopenhagen-Göteborg-Oslo-Hamburg (Kurzreise)

vom 12. bis 23. September 2015: von Hamburg aus via Schottland-Nordirland/Irland-England nach Hamburg zurück:

Vorbereitungen für die Reise

Um das ganze abzurunden, buchen wir uns zu Beginn in Kiel und am Ende in Hamburg 2 Hotels jeweils für 2 Nächte.

So haben wir nun auch die Daten der An- und Abreise, um die Sitzplatz-Reservierung in den Zügen vorzunehmen.

Zudem können wir ein paar Wochen vor der Reise via Internet schon die Ausflüge buchen.

Während der Kurzreise wollen wir auf eigene Faust an Land, aber für Grossbritannien wählen wir ein paar Halbtages-Touren aus, welche als eher leicht eingestuft sind.

Da unsere beiden Reisepässe dieses Jahr ablaufen und keine 3 Monate über das Reiseende hinaus gültig sind, müssen diese rechtzeitig erneuert werden.

Zum Schluss müssen wir nur noch das Bordmanifest ausfüllen, ebenfalls via Internet und freudig auf die Reiseunterlagen entgegenfiebern.

Anreise - 5. September 2015 - Zugfahrt von Basel nach Kiel

Endlich ist der Tag gekommen, auf den wir uns mit gemischten Gefühlen gefreut haben:

einerseits gehen wir nach 1 ½ Jahren wieder einmal auf eine Seereise, aber eben nicht mit dem 'richtigen' Schiff. Denn die Mein Schiff 4 ist in unseren Augen eher ein unansehnlicher Klotz und wird wahrscheinlich kein eigentliches Seefahrt-Feeling rüberbringen.

Aber nun fahren wir erstmal frühmorgens um 05:11 Uhr ab dem Badischen Bahnhof in Basel mit einem ICE in der 1. Klasse ohne Umsteigen nach Kiel. Ja, ist etwas früh, aber dies ist die einzige Verbindung ohne Umsteigen zu müssen und so kommen wir - mit etwas Verspätung - um 13:30 Uhr in Kiel an. Eine gute Zeit, da man noch etwas unternehmen kann. Mit einem Taxi werden wir zum Hotel Flämischer Hof gefahren, wo wir nach dem Einchecken unser Zimmer beziehen können.

Da heute Samstag ist, also die Geschäfte noch offen haben, erkunden wir die Fussgängerzone und laufen - nach einem kleinen Imbiss beim Alten Markt - Richtung Bahnhof in ein Einkaufszentrum und wieder zurück.

Unser Hotel bietet nur ein Frühstücksbuffet, so müssen wir abends wieder raus und können in einer nahen Pizzeria unseren Hunger stillen.

Kiel - 6. September 2015

Heute ist Sonntag, die Läden geschlossen und so beschliessen wir, an den Hafen zu spazieren - also an 'unseren' Kreuzfahrtterminal Ostseekai- wo wir am nächsten Tag einschiffen werden.  Denn gleich dort befindet sich auch eine Haltestelle für Hafenrundfahrten, welche sich Fördetörn nennt. Nach unseren Informationen kann man um 11:05 Uhr auf ein Boot zusteigen, welches vorne beim Bahnhof zu einer 2-Std. Rundfahrt gestartet ist (11:00 Uhr). 

links neben der MSC Sinfonia befindet sich das
Kreuzfahrtterminal OSTSEEKAI

Ein Blick zurück entlang der Kieler Förde

Heikendorf

Das U-Boot Ehrenmal

Hier kann man Aussteigen und die Fahrt unterbrechen
...für 2 Stunden!

Das ehemalige 'Traumschiff'...

die MS Deutschland

Nachzulesen bei Wikipedia: ..Am 24. März 2015 teilte der Insolvenzverwalter mit, dass das Schiff an ein US-Unternehmen verkauft worden ist. ... Ende August 2015 wurde das Schiff in World Odyssey umbenannt und verließ die Werft am 7. September. Ab Herbst 2015 soll das Schiff für den US-Veranstalter Semester at Sea mit bis zu 600 Studenten in See stechen...

...Der Reiseveranstalter Phoenix Reisen gab im November 2015 bekannt, das Schiff gechartert zu haben, um es ab 2016 in den Monaten Mai bis September unter dem alten Namen Deutschland wieder für Kreuzfahrten einzusetzen. Im Frühjahr 2016 soll die Deutschland bei einem Werftaufenthalt den bei Phoenix-Schiffen üblichen türkisen Anstrich erhalten, und in die Außenkabinen auf den Decks 7 und 8 werden französische Balkons eingebaut.

Hier bei Holtenau gehts in den Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, in Deutschland bis 1948 Kaiser-Wilhelm-Kanal): verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). DieseBundeswasserstraße ist die meistbefahrene künstlicheWasserstraße für Seeschiffe weltweit. Im Jahr 2015 passierten ihn rund 32.091 Schiffe (2014: 32.589, 2013: 31.097, 2012: 34.879, 2011: 33.522).Der Kanal durchquert mit einer Länge von knapp 100 Kilometern das Land Schleswig-Holstein zwischen Brunsbüttel und Kiel-Holtenau (Wikipedia)

Das folgende Bild zeigt links die ZBW – Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft ist die weltweit größte Spezialbibliothek für wirtschaftswissenschaftliche Literatur. Die kundigen Ausführungen des Kapitäns geraten hier etwas ins Stocken, er hält die Architektur des grauen Gebäudes als eher missraten...

Das weisse Gebäude links ist das Institut für Weltwirtschaft an der Universität Kiel (IfW). Es ist eines der großen Zentren weltwirtschaftlicher Forschung, wirtschaftspolitischer Beratung und ökonomischer Ausbildung.

auf der Höhe von Düsternbrook

Wieder zurück beim Ostseekai mit Blick auf die MSC Sinfonia. Wir steigen aber noch nicht aus, sondern fahren bis zur Haltestelle, wo die Rundfahrt eigentlich begonnen hat.

Das Schifffahrtsmuseum in Kiel, das 1978 in der ehemaligen Fischauktionshalle
am Sartorikai eingerichtet wurde. Es zeigt die Geschichte der Seestadt Kiel
und ihre maritimen Verbindungen in alle Welt

von hier fahren die StenaLine-Föhren nach Göteborg

Hier, bei der Haltestelle in der Nähe vom Bahnhof steigen wir aus und laufen von dieser Seite her zum Hotel zurück.

Nach einer Siesta wollen wir gegen 16:00 Uhr wieder raus, um bei durchzogenem Wetter einen Spaziergang zu einem kleinen See machen, was eigentlich ein Binnengewässer ist und durch eine Brücke in zwei Teile zergliedert ist. Durch seine Verbindung zur Kieler Förde handelt es sich bei dem Kleinen Kiel - so nennt sich dieses Gewässer - um ein Brackwasser. Hier entdecken wir 'massenhaft' Kanadagänse, welche das ganze Jahr hier anzutreffen sind.

Das Gebäude mit dem Turm ist das Kieler Rathaus,
links im Bild das Opernhaus

Der Himmel zeigt sich durchzogen: blaue Stellen zwischen dunklen Regenwolken. Einen Regenschutz brauchen wir nur kurz, dann bleibt es trocken. Aber grundsätzlich geht hier schon ein eher kühler Wind und wir müssen uns dementsprechend trotz der etwas wärmenden Sonne v.a. winddicht anziehen.

Alter Markt

Kiel - 7. September 2015

Nach einem ausgiebigen Frühstück heisst es um 10:30 Uhr: "Hotel Auschecken". Die Koffer können wir bei der Rezeption einstellen lassen, denn wir wollen noch das 'obere' Kiel auskundschaften. Dazu spazieren wir nochmals zum Kleinen Kiel, die Bergstrasse hinauf bis zur Holtenauer Strasse (Einkaufsstrasse), welcher wir doch ein rechtes Stück entlang bummeln. Um die Mittagszeit gönnen wir uns eine Pause in einer Kneipe und entschliessen uns, bei dem schönen Wetter wieder zum Hotel zurückzulaufen, also auf eine Taxifahrt zu verzichten.

Beim Alten Markt kaufen wir uns vorher noch ein Sandwich, um auch den Hunger zu stillen. Dann aber endlich Koffer holen, das kurze Stück zum Ostseekai mit dem Kreuzfahrtterminal unter die Füsse nehmen und sehen nun zum ersten Mal unser neues Zuhause für die kommenden 17 Tage. Sind eben nicht so begeistert vom Anblick, darum gibt's auch keine Fotos.

Begeistert sind wir aber von der Abwicklung des Eincheckens in das Ungetüm: noch draussen vor dem Terminal werden uns die Koffer abgenommen. Natürlich müssen wir unsere Voucher vorzeigen, welche ebenfalls die TUI-Mitarbeitern vor dem Eingang überprüfen, sonst kommt niemand rein, der nicht auf's Schiff geht.

Das weitere Prozedere kann man hier weiterlesen: Porträt Mein Schiff 4

Nach 15:00 Uhr beziehen wir unsere Kabine, packen die Koffer aus und geniessen einen ersten Blick vom Balkon:

die Costa Pacifica verlässt den Hafen 

eine Schiffswerft mit einem Neubau, siehe nächstes Bild

bald findet die Seenotrettungsübung statt

Nach der obligatorischen Notfallrettungsübung erleben wir gegen 19:00 Uhr das erste Ablegen mit der Mein Schiff 4 von unserem Balkon aus: 

Entdecken können wir auch einen Neubau einer gigantischen Segeljacht, welche am 21.9.2015 zu einer ersten Probefahrt unterwegs sein wird:

Über Nacht fahren wir - wie im Bild oben zu sehen - Richtung Kopenhagen. Der Weg rechts herum wäre wohl kürzer, aber die Städte Kopenhagen und Malmö auf dem schwedischen Festland sind durch die Öresundbrücke verbunden. Sie hat eine lichte Durchfahrtshöhe von 57 Metern. Inklusive Tiefgang ist die Mein Schiff 4 ca. 65,95m hoch, abzgl. 8,05m Tiefgang misst das Schiff über Wasser 57,9 m, was natürlich zu hoch ist, um darunter durchzufahren...
Die See ist ruhig... anscheinend, denn wir spüren überhaupt nicht, dass das Schiff in Bewegung ist!!

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